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Shared Propulsion Car   [2005]
Carrosserie de voiture modifiée, pédaliers, sièges et bougies
430 x 160 x 120 cm
Collection FRAC Poitou-Charentes

Toutes les composantes d’une Buick Regal 1986 jugées superflues (le moteur, la suspension, la transmission, le système électrique) ont été retirées pour réduire au minimum le poids du véhicule tout en conservant son apparence. La carrosserie a ensuite été équipée d’un ensemble mécanique constitué de quatre pédaliers autonomes permettant aux passagers de former un groupe autopropulseur. Une transmission a été mise au point afin de transmettre la puissance fournie par les passagers aux roues motrices et faire varier la démultiplication entre cyclistes et roues afin d’assurer leur accouplement progressif pour les démarrages. Capable d’atteindre une vitesse maximale de 15 km/h, cette voiture modifiée augmente la résistance à la culture de la performance à un niveau sans précédent

Shared Propulsion Car   [2005]
2:48
Hell’s Kitchen NYC

Shared Propulsion Car   [2007]
3:48
Toronto

Michel de Broin (direction), Dave Dyment (curator), Benny Zenga (camera), Mercer Union, Dean Baldwin